Time Attack Circuito Internacional de Panamá - Domingo
En dias pasados se realizo en el Circuito Internacional de Panamá el evento denominado Time Attack donde los Autos más rapidos de Panamá estubieron participando en las categorias tracción delantera turbo, tracción delantera N/A, Traccion trasera Turbo, Traccion Trasera N/A, Autos AWD turbo, hasta conseguir un nuevo record de pista de 1.31.9 en manos de Solly Betesh en su McLaren 650s aqui las fotos del dia Domingo
Time Attack Circuito Internacional de Panamá - Sabado
Este pasado fin de semana se realizo en el Circuito Internacional de Panamá el evento denominado Time Attack donde los Autos más rapidos de Panamá estubieron participando en las categorias tracción delantera turbo, tracción delantera N/A, Traccion trasera Turbo, Traccion Trasera N/A, Autos AWD turbo, hasta conseguir un nuevo record de pista de 1.31.9 en manos de Solly Betesh en su McLaren 650s aqui las fotos del dia sabado dia de practicas.
REDDEVIL MAZDA SPEED PROTEGE 3.5 - 565 WHP 10.8 SEG 1/4 de Milla
Vídeo 3ra Válida Campeonato Nacional de Aceleración Circuito Internacional de Panamá
2do Track Day - Circuito Internacional de Panamá
El pasado sábado 16 de Abril se realizó el segundo Track Day en el Circuito Internacional de Panamá, dónde los competidores en diferentes grupos realizaron una prueba de todo el trazado del circuito, con participación de autos de alto performance, Porsche, Ferrari, Audi, Ariel Atom, Bmw, Ek Type R y algunos más, lo que nos gusta del circuito es que hay muchas áreas rápidas dónde los autos pueden desarrollar todo su potencial y otras áreas dónde se requiere la pericia del Piloto para poder tomar en forma correcta las curvas. Estuvo el piloto Diego Narbona, Bicampeón de España el cuál será el Instructor para el curso Oficial del Circuito Internacional de Panamá, quién antes de la carrera dio una pequeña charla a todos los competidores, dando a conocer la señalización y significado de los conos en toda la pista, sin duda en ésta cobertura pudimos ver como muchos pilotos le exigían lo máximo a sus carros y sus cara de satisfacción tras cada vuelta.